{"id":3868,"date":"2026-02-14T21:06:03","date_gmt":"2026-02-15T00:06:03","guid":{"rendered":"https:\/\/vibraradio.com.ar\/?p=3868"},"modified":"2026-02-14T21:06:03","modified_gmt":"2026-02-15T00:06:03","slug":"caidas-en-ventas-de-autos-0-km-en-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vibraradio.com.ar\/?p=3868","title":{"rendered":"Caidas en Ventas de autos 0 km en argentina"},"content":{"rendered":"

Las ventas de autos 0 km de febrero no arrancaron como el sector esperaba, despu\u00e9s de alcanzar los 65.000 patentamientos en el primer mes del a\u00f1o. Pero no hay forma de saberlo con certeza, porque durante la \u00faltima semana,\u00a0ninguna terminal automotriz tuvo acceso a los datos del Sistema de Informaci\u00f3n On-Line del Mercado Automotor (Siomaa),<\/strong>\u00a0entidad que trabaja en conjunto con la Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Automotores (Acara).<\/p>\n

\u201cNo sabemos qu\u00e9 pasa que no tenemos informaci\u00f3n desde el viernes 6 de febrero<\/strong>, nunca nos hab\u00eda sucedido, as\u00ed que tuvimos que volver al viejo sistema de consultas con los concesionarios para tomar el pulso de las ventas. Efectivamente, el mercado estuvo muy fr\u00edo en las primeras dos semanas de febrero\u201d, confirmaron desde una automotriz.<\/p>\n

La baja de ventas preocupa porque tras no conseguir igualar siquiera los casi 70.000 patentamientos de enero 2025, la vara sigue estando alta. Si bien febrero hist\u00f3ricamente es un mes con menor cantidad de operaciones que enero,\u00a0la cifra que deber\u00eda superarse para recuperar parte de los 5.000 autos que no se vendieron en enero es de 44.569 unidades totales.<\/strong><\/p>\n

Hasta el 5 de febrero,\u00a0\u00faltimo registro de ventas en el sistema, solo se hab\u00edan recibido 6.500 altas de veh\u00edculos,<\/strong>\u00a0lo que proyectando sobre los d\u00edas h\u00e1biles que quedan del mes (que tiene dos d\u00edas de feriado por carnaval), arrojar\u00eda un n\u00famero muy optimista entre 32.000 y 35.000 operaciones.<\/p>\n

Los posibles motivos<\/strong><\/h3>\n

El primer an\u00e1lisis que hacen las f\u00e1bricas es que cada vez que baja el d\u00f3lar<\/strong>, inmediatamente se enfr\u00eda el mercado, por la especulaci\u00f3n de los usuarios argentinos, acostumbrados a lidiar con inflaci\u00f3n y descapitalizaci\u00f3n de sus ahorros y a esperar a una cotizaci\u00f3n alta de la moneda norteamericana para salir a comprar cambiando menos d\u00f3lares.<\/p>\n

El otro posible motivo es la expectativa por una baja de precios de los autos 0 km que se incentiva desde distintos sectores, pero que las marcas creen imposible mientras exista inflaci\u00f3n y se mantenga la actual estructura impositiva. De hecho,\u00a0en muchos concesionarios se est\u00e1n vendiendo autos al costo para lograr el m\u00ednimo de ventas que las marcas piden como condici\u00f3n para dar beneficios y premios<\/strong>.<\/p>\n

\u201cHay una realidad que no se puede eludir. Hoy se tiene que multiplicar por 3 la cantidad de ventas para pagar los costos operativos, entre servicios, impuestos, sueldos y comisiones.\u00a0Hay concesionarios que est\u00e1n vendiendo autos sin ganar plata, solo para cumplir con esos objetivos que les permiten cubrir los costos fijos.<\/strong>\u00a0M\u00e1s descuentos de los que se hacen no se pueden hacer\u201d contaron desde otra marca.<\/p>\n

La falta de datos<\/strong><\/h3>\n

La ausencia de datos desde el 5 de febrero llama la atenci\u00f3n y genera especulaciones en el sector.\u00a0El lunes pasado se conoci\u00f3 en el Bolet\u00edn Oficial la disposici\u00f3n de la Direcci\u00f3n Nacional de Registros de la Propiedad Automotor (DNRPA)<\/strong> por la cual se solicit\u00f3 a todas las dependencias de Registros del Automotor, que en el lapso de 15 d\u00edas env\u00eden a la Direcci\u00f3n Nacional todos los legajos de veh\u00edculos que no hayan tenido movimientos en los \u00faltimos 15 a\u00f1os, a fin de comenzar el proceso de digitalizaci\u00f3n de datos.<\/p>\n

Este es el primer paso que da el Gobierno para formalizar la creaci\u00f3n del prometido\u00a0Registro Automotor Digital \u00fanico a nivel nacional, que tenga el car\u00e1cter de ser una herramienta de funcionamiento remoto, abierto, estandarizado y accesible<\/strong>, tal como se estableci\u00f3 en la Ley Bases presentada por el Gobierno a pocos d\u00edas de asumir, en diciembre de 2023.<\/p>\n

Indirectamente hay que entender que pedirle a los registros del automotor que entreguen la documentaci\u00f3n de dominios m\u00e1s antigua y que no tiene movimientos, implica quitarle gran parte de su mayor activo, el de ser el archivo del mercado automotor argentino.\u00a0Y que en el marco de una manifiesta situaci\u00f3n de conflicto del Gobierno con los Registros del Automotor,<\/strong>\u00a0a los que quiere eliminar desde antes de ganar las elecciones, quitarles poder es dar un paso en la direcci\u00f3n contraria a la que les conviene.<\/p>\n

Sin embargo, los Registros del Automotor no pueden retener informaci\u00f3n de ventas. Estos datos surgen de un sistema centralizado con la Direcci\u00f3n Nacional.\u00a0Cada vez que se pide un dominio, esos datos quedan en el sistema, de modo que, eventualmente, se trata de un problema en la DNRPA.<\/strong><\/p>\n

Desde Acara confirmaron que efectivamente no est\u00e1n fluyendo los datos en los \u00faltimos d\u00edas, y en el sitio web del Siomaa, que se nutre de la informaci\u00f3n que recibe Acara<\/strong>, cada concesionario, f\u00e1brica o importador que ingres\u00f3 durante la semana para verificar los datos de ventas de autom\u00f3viles y motos se encontr\u00f3 con la misma leyenda, en la que se explica que \u201cdebido a circunstancias externas a SIOMAA, la actualizaci\u00f3n de datos se encuentra temporalmente interrumpida. Informaremos cuando el servicio se normalice\u201d.<\/p>\n

Fuente: Infobae<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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