{"id":1899,"date":"2025-03-17T23:23:05","date_gmt":"2025-03-18T02:23:05","guid":{"rendered":"https:\/\/vibraradio.com.ar\/?p=1899"},"modified":"2025-03-17T23:23:05","modified_gmt":"2025-03-18T02:23:05","slug":"san-juan-empresarios-de-las-lineas-de-colectivos-quieren-que-el-boleto-aumente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vibraradio.com.ar\/?p=1899","title":{"rendered":"San Juan: empresarios de las l\u00edneas de colectivos quieren que el\u00a0boleto AUMENTE"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1487\" src=\"http:\/\/vibraradio.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/RED-TULUM-COLECTIVO-2024-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"782\" height=\"521\" srcset=\"https:\/\/vibraradio.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/RED-TULUM-COLECTIVO-2024-300x200.jpg 300w, https:\/\/vibraradio.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/RED-TULUM-COLECTIVO-2024-768x512.jpg 768w, https:\/\/vibraradio.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/RED-TULUM-COLECTIVO-2024.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 782px) 100vw, 782px\" \/><\/p>\n<p>Tras el estudio de los costos del transporte p\u00fablico de\u00a0\u00a0<span class=\"google-anno-t\">San Juan<\/span>, empresarios de las l\u00edneas de colectivos quieren que el\u00a0boleto de primera secci\u00f3n\u00a0aumente a $770. Seg\u00fan dijo\u00a0Ricardo Salv\u00e1, titular de\u00a0ATAP, \u201cel aumento que vamos a\u00a0solicitar es porque se incrementaron los costos para sostener el servicio\u201d. El empresario cont\u00f3 que actualmente, la Provincia aporta $3.000 millones mensuales para compensar la tarifa y que el boleto se mantenga en $560.<\/p>\n<p>En un contexto de creciente presi\u00f3n econ\u00f3mica, los propietarios\u00a0de las l\u00edneas de colectivos de San Juan expresaron la necesidad del aumento en el precio del boleto de primera secci\u00f3n, que actualmente se encuentra en $560 o incrementar los subsidios.\u00a0Ricardo Salv\u00e1, titular de la Asociaci\u00f3n de Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP), explic\u00f3 que la nueva tarifa propuesta es de $770, un ajuste que responde a los aumentos sostenidos en los costos operativos del servicio.<\/p>\n<p>Salv\u00e1 explic\u00f3 que \u201cel aumento que vamos a solicitar es porque aumentaron los costos para sostener el servicio\u201d. Este llamado a la revisi\u00f3n tarifaria se fundamenta en un estudio de costos realizado por t\u00e9cnicos especializados, quienes determinaron que, sin considerar adicionales de compensaci\u00f3n tarifaria, el precio justo del boleto deber\u00eda ser de $770. \u201cDesde la \u00faltima revisi\u00f3n en septiembre, hemos visto incrementos significativos en los insumos necesarios para operar\u201d, agreg\u00f3 el empresario.<\/p>\n<p>El\u00a0Gobierno provincial realiza acciones para mantener el acceso al transporte p\u00fablico, aportando mensualmente m\u00e1s de $3.000 millones para compensar el costo del pasaje. Este subsidio es crucial, ya que, de no ser por esta intervenci\u00f3n, la tarifa real del pasaje deber\u00eda ser de $1.400. Sin embargo, Salv\u00e1 destac\u00f3 que, por decisi\u00f3n pol\u00edtica, \u201cel Estado ha establecido que el costo del boleto se mantenga en $560, lo que significa que la diferencia es cubierta por el Gobierno\u201d.<\/p>\n<p>El impacto de los aumentos en los costos operativos es evidente. Por ejemplo, desde la \u00faltima revisi\u00f3n tarifaria, el precio del combustible ha aumentado un 18%, lo que representa un costo adicional de $300 millones que a\u00fan no ha sido reconocido por parte del Gobierno, cont\u00f3\u00a0Salv\u00e1.<\/p>\n<p>La situaci\u00f3n actual plantea un dilema para el\u00a0Gobierno provincial, que busca equilibrar la necesidad de mantener un servicio de transporte p\u00fablico accesible con la realidad econ\u00f3mica de los prestadores del servicio. La presi\u00f3n sobre las tarifas de transporte no es un fen\u00f3meno aislado; se observa en muchas provincias del pa\u00eds, donde los costos de operaci\u00f3n han aumentado significativamente debido a la inflaci\u00f3n y otros factores econ\u00f3micos.<\/p>\n<p>La propuesta de aumentar el boleto a $770 va a generar un debate en la comunidad. Por un lado, los empresarios argumentan que es necesario para garantizar la sostenibilidad del servicio y la calidad del transporte p\u00fablico. Por otro lado, los usuarios del transporte p\u00fablico se preocupan por el impacto que un aumento en la tarifa podr\u00eda tener en su econom\u00eda diaria, especialmente en un contexto donde el costo de vida sigue en aumento.<\/p>\n<p>El\u00a0Gobierno provincial, por su parte, deber\u00e1 considerar en los pr\u00f3ximos d\u00edas esta solicitud cu\u00e1ndo convoque a una reuni\u00f3n de revisi\u00f3n tarifaria como establecen las normas. La decisi\u00f3n de aumentar o no la tarifa del boleto de colectivo no solo afectar\u00e1 a los empresarios del transporte, sino tambi\u00e9n a miles de usuarios que dependen de este servicio para sus desplazamientos diarios. La b\u00fasqueda de un equilibrio entre la viabilidad econ\u00f3mica del servicio y la accesibilidad para los ciudadanos ser\u00e1 clave en las pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: DIARIO HUARPE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras el estudio de los costos del transporte p\u00fablico de\u00a0\u00a0San Juan, empresarios de las l\u00edneas de colectivos quieren que el\u00a0boleto de primera secci\u00f3n\u00a0aumente a $770. Seg\u00fan dijo\u00a0Ricardo Salv\u00e1, titular de\u00a0ATAP, \u201cel aumento que vamos a\u00a0solicitar es porque se incrementaron los costos para sostener el servicio\u201d. 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